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船用起重机
江苏南京集装箱起重机是一种广泛应用于集装箱码头的专用起重设备。结构组成
门架结构
它主要由大梁、门框和支腿构成。大梁是承载集装箱吊具和起升机构的关键部分，通常为箱形结构，具有较高的强度和刚度。门框位于大梁下方，其作用是支撑整个起重机的重量并提供稳定的支撑基础。支腿则连接门框和轮胎底盘，保证起重机在工作过程中的平衡。
起升机构
起升机构包括电动机、减速器、卷筒和钢丝绳等部件。电动机提供动力，通过减速器将动力传递给卷筒，卷筒卷绕钢丝绳，从而实现集装箱的吊起和放下。起升机构的速度可以根据实际作业需求进行调节，以保证高效且安全地装卸集装箱。
小车运行机构
小车在大梁上运行，它通过驱动电机、车轮和轨道等部件，带动集装箱吊具在大梁的长度方向上移动。这样可以将吊具精确地定位到需要装卸的集装箱上方，其运行速度的控制对于提高装卸效率至关重要。
大车运行机构（轮胎底盘）
轮胎底盘是 RTG 区别于其他起重机的重要特征。它由多个轮胎和相应的驱动装置组成。轮胎可以使起重机在码头堆场灵活移动，便于在不同的集装箱堆位之间进行装卸作业。驱动装置能够提供足够的动力，让起重机在满载集装箱的情况下也能顺利移动。
集装箱吊运
首先，大车运行机构将起重机移动到目标集装箱所在的堆位。然后，起升机构驱动吊具下降，当吊具与集装箱连接（通过锁头锁住集装箱角件）后，起升机构提升，将集装箱吊起。接着，小车运行机构将集装箱移动到起重机大梁的合适位置，以便将集装箱放置在运输车辆上或者另一堆位。
定位与操作
在整个过程中，各种传感器和控制系统发挥着关键作用。例如，激光定位系统可以精确地确定起重机相对于集装箱和运输车辆的位置，以确保吊具能够准确地抓取和放置集装箱。同时，操作人员通过操纵室的控制手柄，向各个机构发出指令，实现起重机的精确操作。
江苏南京集装箱起重机公司技术力量雄厚，拥有技术人员10余人，担负各类起重机产品的设计、开发并在制造检验过程中发挥主要作用。本厂家已通过ISO9001质量体系认证，拥有完善的质量，严格的管理制度，强大的生产能力和完善的检侧手段，主要产品属省重点保护产品，公司一贯奉行“质量为先、信誉为优、诚信服务"的经营理念，以满足顾客需求为精神宗旨。欢迎各界人士咨询垂顾！
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